更新时间:2025-08-13 16:26:56 ip归属地:抚顺,天气:雷阵雨,温度:16-30 浏览次数:4 公司名称: 世瑞新材料科技(抚顺市分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 247 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 当天发货 |
应用 | 隧道工程 |
货物总量 | 2000米 |
货物材质 | 聚乙烯 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
范围 | 新型逃生管道【逃生管道】供应范围覆盖辽宁省、沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市 新抚区、东洲区、望花区、顺城区等区域。 |
隧道逃生管道综述
我公司新型隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。交通部门对新型隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。管道结构尺寸符合人体工程学原理,通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了新型逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生管道优越性能
隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
高分子隧道逃生管道简介:
高分子隧道逃生管道的分子量在250万以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易变形的;逃生管道有两种型号800*30外径800mm,壁厚30mm。可根据施工场地和隧道洞口的大小选择;管道3米一根,每米约重70kg,重量轻,又被称为“轻质隧道逃生管道”大约3~4人即可搬运。
隧道逃生管道性能:
1、耐化学性:不被污染,腐蚀
2、耐老化:隧道逃生管道可承受存放和施工过程中太阳的直晒
3、耐寒性:管材在正常的低温条件下不会被冻裂
4、抗冲击:隧道逃生管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状,为施工逃生应急救援提供可靠地保障
5、经济性:施工,管理节省经费
6、隧道逃生管道连接方便:采用链条连接和环形抱箍连接,连接快,节省时间
7、重量轻:便于运输,拆装和搬运方便,是钢管重量的1/3
8、环境影响:超高分子聚乙烯是性原料,隧道逃生管道能够长时间使用
隧道逃生管道的性能
1、洛阳我公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
5、设计合理,安捉便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
6、隧道施工逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、我公司的隧道施工逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果zui好、性能zui佳的管道防腐涂层,从而被应用在诸多的工程当中。
隧道逃生管道材质要求严格,系数高,检验严谨,工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。逃生管道一般3米/节,每条线配置30-50米。新型逃生管道口径:φ800mm,壁厚:30mm
新型逃生管道米重69kg,同等口径不同材质重量轻,搬运方便,一个人可安装。轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。新型逃生管道的连接方式:卡箍连接、链条连接、对夹式连接。公司800逃生管道生产厂家,价格实惠,规格品种齐全。
隧道逃生管道设计合理,系数高。新型逃生管道实用性强,独占市场先机,生产供不应求。公司逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
本公司坐落于洛阳空港产业集聚区,公司是集研发、制造、销售、服务于一体的大型综合性公司,拥有雄厚的技术力量和先进的生产设备以及科学的管理体制,公司主营产品 轻型逃生管道,产品以良好的性能,精良的品质得到了广大客户的认可。 公司具有先进的质量保证体系和科学的检测手段,生产设备先进精良,产品性能达到标准。公司建立完善的质量保证体系,对产品实行严格的质量控制,确保产品达到质量标准,充分满足广大顾客需求。
公司逃生管道是中铁、中交、中隧,桥隧、路桥工程公司的物资。逃生管道合理配置,为隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材质要求严格,检验需严谨,工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。
逃生管道节长:一般3米/节或6米/节,也可根据需要定尺制作,每条线配置30-60米。
新型逃生管道口径:Φ800mm,壁厚:30mm
逃生管道运输:隧道逃生管道3米/根,装车一般采用竖放排放,能更好节约空间,增强货物稳定性,做到充分利用空间,让每次载运能力达到zui大化,更好节约运输成本。如果在公路干线附近,高速路况良好,不偏僻地段,按距离核算运费,每公里不超过8元(13.5米高栏车),每车可装140米。2000公里专车2天可到达目的地,一般采购方货到付运费,方便快捷!
800mm*30mm逃生管道:
高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量约为250万),规格为外径800mm,壁厚30mm , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
DN800逃生管道是一种专业应用于隧道的管道,是各个隧道施工单位在施工前必须要设置的逃生管道,作为物资,逃生管道的各项系数要求非常高,抗冲击,重量轻,连接安装方便,是传统钢制逃生管道的替代产品。 隧道逃生管道 隧道应急逃生通道
抗冲击逃生管道试验:
通过将尺寸规格相近的高分子逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证逃生管道应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。从距圆管顶部的高度10m的地方将重物自由释放,做冲击对比试验。结果显示:逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,证明它的耐冲击性能良好。而钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生长久性形变。可以看出逃生管道比钢管更好。